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簡要描述:固定安裝;日本SMC止動式氣缸1)松開上的兩個內六角螺釘(M3)桿蓋,用于固定非旋轉導軌。2)將活塞桿的方向調整到所需位置。*將托盤接觸面與氣缸觸點平行放置表面使得旋轉扭矩不適用于活塞竿。3)擰緊兩個內六角固定螺釘以固定非旋轉導軌。 擰緊內六角插座時頭部固定螺釘,應用螺紋鎖固劑。擰緊扭矩:0.63 N·m注)非旋轉導軌由兩個內六角固定頭部固定螺釘。 如果是一個內六角螺釘
詳細介紹
固定安裝;日本SMC止動式氣缸
產品圖片:
RSQ-Z 系列 止動氣缸 安裝高度固定型
●豐富的桿端形狀:10種
可從使用用途上選擇組合形狀
●由于采用新本體可從4面安裝磁性開關
無需安裝件、可安裝小型磁性開關
●根據用途選擇杠桿形式
●易于更換液壓緩沖器
●3種安裝方式
桿側螺孔安裝、無桿側螺孔安裝、通孔安裝
字段描述 字段取值 取值描述
內置磁環(huán) D 內置磁環(huán)
安裝形式 A 兩端螺孔式
缸徑 40 缸徑 40mm
通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ12-Φ16);Rc(Φ20-Φ50)
氣缸行程 30 氣缸行程 30mm
動作方式 D 雙作用
桿端形狀 - 圓柱型
安裝螺釘同包 - 無安裝螺釘
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數 - 2個 或 無
訂制規(guī)格 - 標準
其他特性
描述
安裝方式 兩端螺孔式
作動方式 雙作用
缸體將重新產生沖擊的全部能量,這是不允許的。
不施加來自單頭的壓力
鈴型氣缸。
ir是從單作用氣缸的頭端供給的,
空氣的w-by將會發(fā)生。
不要劃傷或挖出活塞的滑動部分。
尚未進行活塞桿的鎖定。如果有
由于鋒利而導致活塞桿劃傷或劃傷的憤怒
托盤的接觸區(qū)域上的ges等,托盤不應該
使用,因為這可能會導致故障。
母雞用中間瓶塞
選擇直接連接到氣缸等的負載
本目錄中顯示的操作范圍僅適用于
在傳送帶上堆積托盤。使用塞子時
nder停止直接連接到氣缸等的負載
nder推力將成為橫向負荷。在這種情況下,請參閱
操作手冊并選擇剩余的氣缸
有能量和允許的橫向負載范圍。
r杠桿式型號帶內置減震器
在鎖定機構中,可以推動杠桿
ck與傳送方向相反
e到減震器的回復力,如果是10 N.
傳輸方向上的任何一個或多個不適用于
托盤與杠桿碰撞后的杠桿。
他的杠桿必須連續(xù)直立,選擇一個杠桿
k機制。
a型杠桿式機型的工作范圍
ilt-in減震器指示其中的范圍
由于減震器的作用,杠桿沒有損壞
性能和氣缸剛度。它不一樣
杠桿可以輕柔地*停止的范圍。
在上限,碰撞可能發(fā)生在后。如果軟
p是必需的,需要足夠的間隙。向咨詢
C當在上限附近需要的軟停止時。
不向缸桿施加旋轉扭矩。
以防止旋轉扭矩作用于
nder桿,安裝它,以便接觸表面
et和圓柱體彼此平行。
從杠桿側的方向安裝帶有內置減震器的杠桿式模型,
必須按照加工孔加工
h建議下表中的孔直徑。
它是從杠桿側的方向安裝的
固定安裝;日本SMC止動式氣缸
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