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簡要描述：詳細(xì)資料費斯托FESTO氣缸DNC-50-160-PPV-A工作壓力 0.6 ... 12 bar工作模式 雙作用工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 （一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣）耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
產(chǎn)品型號：SFAB-50U-HQ6-2SA-M12 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2024-10-23訪 問 量：1132相關(guān)文章
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詳細(xì)資料費斯托FESTO氣缸DNC-50-160-PPV-A
產(chǎn)品數(shù)據(jù)：
活塞直徑 50 mm
活塞桿螺紋 M16x1,5
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任意
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 1,178 N
工作壓力 0.6 ... 12 bar
0 mm行程時的移動質(zhì)量 538 g
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
緩沖長度 22 mm
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 990 N
每10 mm 行程所增加的重量 64 g
型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
常見故障：
費斯托氣缸輸出功率是不夠的,行動是不穩(wěn)定的,一般是
,或氣缸有冷凝水和雜質(zhì)等原因。為此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的
中心,檢查噴油器是否,供氣管是否堵塞。當(dāng)氣缸記
憶凝結(jié)水和雜質(zhì),應(yīng)及時。
費斯托氣缸緩沖效果差,通常是由于緩沖密封圈磨損或
由于活塞或活塞桿被卡住或潤滑不良或天然氣供應(yīng)不足
調(diào)整螺釘損傷引起的。此時,更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
或緩沖機(jī)構(gòu)不工作。在這方面,活塞桿的中心位置應(yīng)調(diào)整。
對于其的維護(hù)保養(yǎng)工作,氣缸也是要正確操作進(jìn)行才是,
費斯托氣缸活塞桿和缸頭損壞,通常是由于偏心活塞桿
否則就起不到的效果了,反而會縮短其使用壽命,產(chǎn)生
不良影響。
實物圖：
詳細(xì)資料費斯托FESTO氣缸DNC-50-160-PPV-A
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