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簡(jiǎn)要描述:FESTO費(fèi)斯托EMCA-EC-67-M-1TE-CO集成驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)器在整個(gè)控制環(huán)節(jié)中,正處于主控制箱(MAIN 驅(qū)動(dòng)(DRIVER)-- CARD)的信號(hào),然后將信號(hào)進(jìn)行處理再轉(zhuǎn)移馬達(dá)以及和馬達(dá)有關(guān)的感>馬達(dá)(MOTOR)的中間換節(jié)。他的主要功能是接收來(lái)自主控制箱(NC
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FESTO費(fèi)斯托EMCA-EC-67-M-1TE-CO集成驅(qū)動(dòng)器
特征:
集成驅(qū)動(dòng)器配件
無(wú)刷直流電機(jī)(EC電機(jī))
控制電子。這可以防止需要長(zhǎng)電機(jī)電纜,改善了
安全功能:“安全力矩關(guān)閉”(STO)
保護(hù)程度的選擇:
- 標(biāo)準(zhǔn):IP54外殼和連接技術(shù)
電磁兼容性,減少安裝時(shí)間和空間
要求
64個(gè)可自由編程的位置組(變量:位置,速度或扭矩)
可選:集成抱閘
- 可選:IP65
實(shí)物圖:
作用:
驅(qū)動(dòng)器在整個(gè)控制環(huán)節(jié)中,正處于主控制箱(MAIN 驅(qū)動(dòng)(DRIVER)--
CARD)的信號(hào),然后將信號(hào)進(jìn)行處理再轉(zhuǎn)移馬達(dá)以及和馬達(dá)有關(guān)的感
>馬達(dá)(MOTOR)的中間換節(jié)。他的主要功能是接收來(lái)自主控制箱(NC
應(yīng)器(SENSOR),并且將馬達(dá)的工作情況反饋主控制箱
要求:
位置傳感通過(guò):
- 標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)稳χ稻幋a器
- 可選:帶有集成緩沖器的多圈位移編碼器,
用于保存運(yùn)動(dòng)位置長(zhǎng)達(dá)7天
外部電源)。使用外部電池可以延長(zhǎng)時(shí)間
預(yù)裝配電纜
使用PositioningDrives進(jìn)行驅(qū)動(dòng)器配置
- EMCA和齒輪箱的尺寸
- 需要制動(dòng)電阻:是/否
使用Festo配置工具(FCT)通過(guò)以太網(wǎng)接口進(jìn)行調(diào)試
技術(shù)
盒子(25頁(yè))
減速機(jī):
- 標(biāo)準(zhǔn):法蘭安裝的齒輪箱和步進(jìn)角(有貨)
- 可根據(jù)要求提供特殊齒輪箱
制動(dòng)電阻:
- 集成斬波制動(dòng)電阻
- 可選:外部制動(dòng)電阻
FESTO費(fèi)斯托EMCA-EC-67-M-1TE-CO集成驅(qū)動(dòng)器
元件一覽:
1插頭分類(lèi)
NEKM
用于電源,參考/限位開(kāi)關(guān)等的連接器插頭
(對(duì)于插頭X4,X6,X7,X8,X9,13頁(yè))。
不包括在EMCA的交付范圍內(nèi)
25
2個(gè)減速器
EMGC
增加電機(jī)的扭矩,同時(shí)降低轉(zhuǎn)速18
3預(yù)裝電纜
NEBM
用于電源,接口和I / O接口26
4連接電纜
NEBC-D12G4
參數(shù)化集成驅(qū)動(dòng)器26
5制動(dòng)電阻
CACR-LE2
吸收制動(dòng)過(guò)程中或中斷時(shí)提供給中間回路的能量
外部激發(fā)
25
6安裝支架
EAHM-M1
用于靈活安裝制動(dòng)電阻器25
7電池盒
EADA
與多圈位移編碼器25一起保存位置
8橡膠密封件各種密封件不包括在EMCA的交付范圍內(nèi)
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